舊草嶺隧道 全長2,167公尺，昔日從福隆通往石城，後因單線通車不敷使用
於民國75年(1986)另建新草嶺隧道，舊隧道遂封閉閒置近20年。
福隆端北口上方立有「制天險」門額，表示地形之險惡，石城端南口立有「白雲飛處」門額，。
現隧道內的車道地面仿造鐵路軌道形式，勾劃出鐵路意象，照明燈具使用具有復古味道的油燈燈罩，
並利用隧道的避難洞口營造火車行駛音效，裝置廢棄鐵道文物。
且舊草嶺就在新草嶺隧道旁，每當火車經過時，還可聽到隆隆的火車聲。
以自行車騎一趟隧道所須的時間是15至20分鐘，步行則須30分鐘以上。
(以上節錄自 交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處 網站)
由大里搭火車回到福隆後,算算離到頭城行傘的時間還夠
反正 舊草嶺隧道 就在福隆車站附近而已,就順道來去瞧瞧吧~
接近正午的福隆車站,比起一早 可真是熱鬧多了~
車站正門左轉,就是往舊草嶺隧道的方向了
一路上就是直直跟著大家騎就對了,沒有岔路
快到舊草嶺隧道北口時,有個小小上坡而已~
大約騎了2公里後,就到了舊草嶺隧道的北口
這裡離 石城觀景台 也就是舊草嶺隧道的出口 大約還有 2.5KM
舊草嶺隧道入口
隧道北口
上面寫的是 制天險
隧道中大多數路段都有照明
有別於一般的單車道,就算是外頭是盛夏酷暑,這隧道裡依然是涼爽無比
舊時的火車里程指示牌
抵達隧道南口
上頭題 白雲飛處
(另有一說是 國雲飛處!?)
這附近賣吃得不多
大略只有香腸 石花凍 四果冰等等
這裡也展出了一些鐵道文物
石城觀景台 洗手間也在這裡
景點分布圖
嗑完香腸跟石花凍,稍作休息後便開始回程了
回到隧道北口入口
這裡有一些利用舊火車零件組成的藝術品
在這裡拍完照後 便回到車上,準備往下個目的地頭城前進了.
===========================================================================
其實 整個舊草嶺隧道規劃的還算不錯 騎起來也很舒服
但是從福隆車站出發到石城觀景台 全程單趟也不過5KM 來回也才10KM
對常騎車的車友來說 實在短了點
且就像平常的單車道一般,假日人會比較多一點,"可怕的" 小朋友也會多一點
故不建議專程來只騎這一小段
不過附近還有 龍門到鹽寮 雙溪河岸步道 福隆到東興宮之間 等風景不錯的自行車道
若把這些串聯整合進來 來個東北角單車一日遊 的行程 倒是不錯的選擇!!
留言列表
